Según trascendió, durante la reunión los funcionarios nacionales, entre quienes se encontraban la subsecretaria de Coordinación Económica, Mariana González, y el secretario de Planeamiento Estratégico, Horacio Cepeda, explicaron que “las lógicas limitaciones de los últimos dos meses” para obtener dólares para hacer frente a las importaciones de las terminales, “obedecieron a factores externos y a la complejidad de la actual situación”.

Los 100 millones de dólares mensuales comprometidos por el Gobierno se distribuirán de acuerdo con los porcentajes de mercado y las necesidades de cada empresa automotriz. Por su parte, las compañías se habrían comprometido a no realizar nuevas suspensiones de personal, y a acelerar la entrega de vehículos, que en el último tiempo arrastraba una demora de 90 días o más.

Las terminales también reconocieron “el interés que existe de parte de los consumidores por el plan Pro.Cre.Auto", que incluso superó "sus previsiones”.

Luego de la primera reunión general, de la cual participaron el titular de Fiat, Cristiano Ratazzi; de PSA Citroen, Luis Ureta Saenz Peña; de Renault, Thierry Koskas; y de Honda, Marín De Gaetani, los funcionarios se reunirán por separado con cada una de las terminales para definir qué automóviles se incorporarán a la segunda etapa del Programa Pro.Cre.Auto, que será prorrogado hasta fin de año.

Mientras tanto, el Banco de la Nación Argentina (BNA) informó que otorgó 17.110 créditos del Pro.Cre.Auto, destinado a la adquisición de automóviles cero kilómetro de fabricación nacional, que está a disposición en todas sus sucursales desde que fue lanzado el 24 de junio pasado.